弘凱26日召開法說會，副董事長吳志明指出，大陸電動車市場內卷，但價格戰侷限在指示燈、方向燈及煞車燈，汽車氛圍燈供應的廠商較少，沒有出現價格戰，且大陸廠商要模仿弘凱的氛圍燈至少有二年技術差距，因此2024年仍看好汽車氛圍燈滲透率拉昇，並擔綱主要成長動能，內部訂出今年營運雙位數成長的目標。
法人關注弘凱南通廠的投產進度，吳志明表示，南通廠硬體架構已經完成，但總體經濟不是太好，弘凱的深圳廠產能也夠，因此推遲南通廠投產進度，未來將觀察深圳廠的產能調度、NDA產品的進度，決定投產時程；而深圳廠目前維持80～90％稼動率，且已將低毛利率產品委外，增加汽車氛圍燈的產能比重。
2023年弘凱的營運節奏迴歸至往常水準，上、下半年營運呈現四、六比，吳志明強調，車用光源去年第四季已經站穩40％，今年將以靠攏50％爲目標，以過往的情況來看，無論是汽車氛圍燈或是NB需求，都是上半年偏弱，6月開始增溫，預期今年上、下半年仍可望坐穩四、六比，且上半年營運受惠於去年的低基期，可望繳年增成績單。
弘凱看好汽車智能化帶來的商機，車用光源聚焦氛圍燈、車外燈、HUD（擡頭顯示器），目前已獲國際各大車廠認證，並積極參與ALE、IFAL、ISELED汽車行業展會，與車廠建立聯繫關係，目前有70％營收比重來自大陸市場。
在智能感測方面，弘凱指出，隨着去年下游PC客戶庫存調整進入尾聲，筆電需求逐漸回溫，預估未來在下游PC及筆電大廠陸續推出新款AI PC，有望帶動新一波PC換機潮，推升弘凱在智能感測相關產的的成長動能。