600匹馬力續航達600公里!Lotus Eletre純電休旅展開電能蓮花新紀元
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摘自Lotus
進入電能時代的Lotus,於3月29日在英國倫敦發表了品牌首款SUV也是第一輛純電動車型名爲Eletre。原廠賦予Eletre高性能純電Hyper-SUV的美名,就整體數據看,馬力600hp起跳續航里程可達600km,還支援22kW交流充電,若使用350kW充20分鐘即可行駛400km。從各方面看來的確是一輛劃時代的產物。
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摘自Lotus
雖然大家都知道Lotus已經被中國吉利汽車集團收購,Eletre也將會在中國生產,但原廠強調Eletre是「英國出生、全球成長」的車型,意思是這輛純電SUV是由英國主導設計,但是透過來自世界各地Lotus團隊的工程所生產組裝。
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摘自Lotus
也因爲是由英國團隊所設計,不會因爲這輛車是用電能驅動或是採SUV車體就放棄Lotus品牌的核心價值「操控樂趣」。將Lotus的靈魂與SUV的實用性結合,原廠表示Eletre具有量產SUV上最先進的主動空氣動力學套件,讓擁有600hp馬力的Eletre能夠在不到3秒的時間完成0-100km/h加速。
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贫穷国家的黑字改革
摘自Lotus
Eletre是採用Lotus最新800v電動車平臺,該平臺使用鋁和高強度鋼材以獲得最佳車體剛性。同時使用扁平的滑板式電池組和電動馬達,讓動力系統可以更接近地面,以創造低重心進而達到Lotus想要的動態性能。
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摘自Lotus
傳動採4WD四輪驅動設定,一顆馬達驅動前輪,另一顆驅動後輪,電池容量超過100kWh,馬力輸出達到600hp。具有四種駕駛模式,可單獨調整轉向、避震器設置、動力系統和油門踏板響應。這些模式有 Range、Tour、Sport、Off-Road 和 Individual,是所有版本汽車的標準配置。
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摘自Lotus
此外,這輛全新車型也有以往我們不習慣在Lotus上看到的現代設備,包括電子的車外後視鏡、氣壓懸吊、CDC主動懸吊以及可選的後軸轉向系統、主動防傾杆和主動限滑差速器。
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摘自Lotus
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在充電系統方面,使用350kW的充電可在20分鐘內提供400km的續航里程。在充滿電的形況下WLTP續航里程可達600km。並且標配支援22kW交流充電的能力,可大幅減少充電時間。
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摘自Lotus
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就尺碼來看,Eletre是一款超過5米的龐大物,長5,103mm、寬2,231mm(配電子後視鏡爲2,135mm),高1,630mm,軸距則達到3,019mm。雖然Eletre擁有氣勢磅礡的車身,但其高度居然還比Porsche Cayenne低了66 mm,可見Lotus對於低重心的堅持。
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摘自Lotus
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摘自Lotus
說到空氣力學,Eletre車身最有趣的設計特點之一是車頂後部的擾流尾翼,它被分成兩組翼狀的造型,好讓Eletre的彈出式車頂LIDAR光學雷達在啓動駕駛輔助時可以清楚偵測到後方的路況。
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摘自Lotus
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摘自Lotus
其他科技部分,包括量產SUV上最先進的主動空氣動力學套件和智慧駕駛輔助技術,透過配備LIDAR光學雷達系統,能夠準確偵測到與物件間的距離,還可以準確地偵測位置和形狀,根據需要從擋風玻璃頂部、後玻璃頂部和前輪拱中露出。
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摘自Lotus
恋上折翼的天鹅(禾林漫画)
而Eletre也是Lotus有史以來最科技、最具互聯網功能的產品,支援5G網路,可以通過無線 (OTA) 更新啓用新功能,且配備LIDAR光學雷達意味着Eletre支持點到點的自動駕駛技術,在當地市場法規允許的情況下,可以通過OTA軟體更新添加更多功能。同時,Eletre車主的手機應用程式將包含了駕駛日誌、車輛和充電狀態、遠程功能、定位服務。
Lotus Eletre預計在今年下半年,於中國武漢全新高科技工廠生產,並於2023年正式開始販售。
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正义联盟-无尽寒冬
摘自Lotus
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